SABIC, un leader mondial de l'industrie chimique, a présenté aujourd'hui la résine SABIC® PP Compound H1090 et la résine STAMAX™ 30YH611, deux matériaux révolutionnaires idéaux pour l'extrusion et le thermoformage de feuilles, offrant une alternative unique au moulage traditionnel de feuilles, à la compression et au moulage par injection. Permet aux clients de former de grandes pièces structurelles complexes.
Ces nouveaux produits sont à base de polypropylène (PP) renforcé à 30 % de fibre de verre et d'un matériau ignifuge (FR) expansé, qui peut être utilisé dans les composants de batteries de véhicules électriques (EV) tels que les couvercles supérieurs, les boîtiers et les cloisons de modules. Les deux grades ont d'excellentes propriétés de barrière thermique qui aident à retarder ou à contenir la propagation incontrôlée de la chaleur. De plus, l'extrusion et le thermoformage de ces matériaux présentent des avantages par rapport aux tôles embouties en termes de conception, de coût du système, d'isolation thermique et électrique inhérente et de poids. Par rapport au moulage par injection de thermoplastique et au moulage par compression de plastique thermodurcissable, qui nécessitent des outils et des équipements coûteux, l'extrusion et le thermoformage sont dans certains cas plus rentables et plus efficaces.
Le développement et la validation par SABIC de ces nouveaux matériaux sont rendus possibles grâce à BLUEHERO™, un programme qui soutient la mission de l'industrie automobile de créer des véhicules électriques fiables, sûrs et efficaces, en mettant l'accent sur l'optimisation des composants structurels de la batterie. BLUEHERO tire parti des connaissances et de l'expertise de SABIC dans le moulage de grandes pièces, le moulage par compression, le thermoformage et le moulage par injection avancé.
Abdullah Al-Otaibi, directeur général ETP et solutions de marché chez SABIC, a déclaré : « En offrant de nouvelles alternatives aux matériaux et procédés traditionnels, SABIC peut aider les clients à concevoir et fabriquer des composants de batterie de nouvelle génération tout en réduisant les coûts et en obtenant un avantage concurrentiel. Avantage. Nos experts ont contribué à l'application réussie des matériaux renforcés de fibres de verre à l'extrusion et au thermoformage de pièces structurelles volumineuses et complexes. Le développement et la validation de ces nouvelles résines démontrent le leadership de SABIC dans la technologie des polymères pour l'électrification automobile.
SABIC a validé les performances mécaniques et de sécurité incendie et la fabricabilité de la résine SABIC PP compound H1090 et de la résine STAMAX 30YH611 dans ses laboratoires et chez ses clients pour les applications de batteries de véhicules électriques à géométrie complexe. Ces matériaux offrent non seulement de nouvelles options pour remplacer la tôle ou les matériaux thermodurcissables dans les applications finales, mais peuvent également être utilisés pour créer des prototypes afin de déterminer la faisabilité d'investir dans des outils de moulage par injection.
La résine SABIC PP composite H1090 renforcée de fibres de verre courtes et la résine STAMAX 30YH611 renforcée de fibres de verre longues présentent une combinaison unique de propriétés d'expansion pour la sécurité incendie et une rigidité et une ductilité équilibrées. Ces matériaux ont été exposés à des flammes verticales et horizontales à 1200 degrés pendant 10 minutes, montrant d'excellentes propriétés ignifuges. La carbonisation et l'expansion efficaces maintiennent la température à l'arrière de la pièce en dessous de 210 degrés, aidant à prévenir l'épuisement. Les retardateurs de flamme non bromés/non chlorés améliorent l'expansibilité et sont conformes à la norme UL94 V0 de 1,5 mm.
En plus d'une excellente rigidité, résistance et résistance aux chocs sur une large plage de températures, les propriétés clés de la résine composite SABIC PP H1090 et de la résine STAMAX 30YH611 incluent la stabilité dimensionnelle, un faible coefficient de dilatation thermique (CTE) et une bonne résistance au fluage. En tant que matrice polymère pour ces deux produits, le PP présente de bonnes propriétés d'isolation électrique, une faible densité, une disponibilité mondiale et une bonne aptitude au traitement.
En plus de ces produits, SABIC propose également des matériaux PP en verre long et en verre court ignifuges moulés par injection et moulés par compression, idéaux pour de multiples composants internes et des boîtiers complets de batteries de véhicules électriques.
